地铁及铁路站房、枢纽 -上海高桥电缆集团有限公司
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交通案例

地铁及铁路站房、枢纽

2015/10/19 22:19

上海虹桥枢纽  


 

上海虹桥站总占地面积超过130万平方米,站房总建筑面积约23万平方米,其中铁路站房约10万平方米,雨棚面积约11万平方米,立体共分5层。


 



 杭州地铁临平南站

 

 

车站长459.2米,标准段宽20米,深约15.7米,总建筑面积24777平方米,有10个出入口及3组风亭。




广州地铁运营指挥中心


 

项目可建设用地总面积约为41228 m2,分为南、北两个地块,其中:南地块为9175 m2;北地块为32053 m2 (含公交场站交通用地2993 m2)。项目计容建筑面积约229710 m2。项目总开发面积约为300000 m2,容积率6.0,建筑高度为200米。





南昌地铁运营指挥中心


 

 

该项目建筑面积约13.6万平方米,地上45层、地下3层。今后,这里将作为南昌市规划五条线路、168公里地铁网共用的指挥控制中心。





南京南站

 

 

 

南京南站位于南京市南部新城核心区,是全国铁路客运特等站,连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站,南京南站占地近70万平方米,总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达28.15万平方米,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。





成都火车南站



新成都南站位于原成都南站的斜对面,共有到发线9条、正线2条,车站共有五个站台。这个站建成并投入使用后,预计日均旅客发送量最高可达5万人,高峰期小时旅客发送量约1万人左右。





杭州东站枢纽中心

 

 


 杭州东站位于杭州城东新城核心区域,隶属上海铁路局管辖,现为直属特等站是全国铁路枢纽站之一、亚洲最大交通枢纽。汇集高铁、普铁、专线、地铁、公交等多种交通方式和配套服务设施于一体并可实现立体无缝交通换乘的特等站。





南昌西站

 

 


 南昌西站南昌铁路局目前第一大客运站,面积约25.9万平方米亚洲重要的交通枢纽之一。汇集高铁、普铁、专线、地铁、公交等多种交通方式和配套服务设施于一体并可实现立体无缝交通换乘的特等站。





济南西站 


   


济南西站选址于济南市槐荫区段店镇齐鲁大道,工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊、无站台柱雨棚及站台等。主站房位于最东边,面积为62534平方米,地上3层、地下2层;南北两端站房最高处距地高度为32米,中间段站房最高处距地高度为38.1米,中央段站房最高处距地高度为44.2米。主站房总建筑面积约10万平方米,无柱风雨棚面积6.5万平方米。





重庆利川站
 

 

 


 利川火车站,位于利川市区清江南侧,北靠南环大道,东接旅游集散中心,西连火车站居民安置小区。 有固定始发列车3对,经停列车32对。有武汉铁路局西大门之称。



 

石家庄北站

 

 


石家庄北站是石家庄铁路枢纽中的客运站之一,位于河北省石家庄市新华区市庄路,始建于1958年,前站房建成于1989年,石家庄北站于2008年9月15日起停办客运业务并启动扩建工程,改造已完成现如今北站。





抚州北站


  

 

抚州北站是昌福铁路上的一个办理客、货运业务车站。建于2011年,抚州北站站房为线侧平式钢筋混凝土框架结构,站房主体一层,高12.43米,总建筑面积999平方米,外墙为石材玻璃幕墙装饰,雨棚主体为悬挑钢架结构,总覆盖面积2193平方米。

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